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A preocupação com as questões de saúde associadas à poluição do ar tem motivado o desenvolvimento de medidas buscando a redução de emissões, atuando em diferentes aspectos. Há medidas que restringem a circulação de veículos, que promovem a inovação tecnológica nos motores ou sistemas de escape, uso de combustíveis menos poluentes ou utilização de veículos alternativos (híbridos ou elétricos) ou incentivo ao uso de bicicletas, por exemplo. A cidade de São Paulo vem sofrendo com o incremento da frota de veículos automotores, especialmente automóveis, situação essa que decorre do crescimento populacional, dos investimentos insuficientes para expansão do transporte público e do incentivo do governo em prol da aquisição de veículos novos como uma forma de aquecer a economia. Em que pese essa situação, verifica-se um tendência à redução das emissões como resultado do processo de rejuvenescimento da frota e de programas de redução e controle das emissões veiculares. Este trabalho procurou evidenciar essa situação ao utilizar dados paramétricos dos últimos 15 anos coletados no sistema QUALAR (Sistema de consulta à base de dados sobre poluentes da Cetesb) e comparados com dados de crescimento da frota de veículos obtidos no sistema RENAVAM/DENATRAN.